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【鉅亨網新聞中心】

彭博通訊引述與會人士透露，中國財政部部長樓繼偉在11月召開的一個閉門會議上稱，財政部計劃將地方債置換規模擴大到15兆元(人民幣，下同)左右。該人士引述樓繼偉表示，這個將高收益地方債務置換為低成本地方債券的項目將持續到2017年年底。根據以前的報導，中國政府官員已經同意將今年的地方債置換額度增加至4兆元。

地方債擴容有助於鞏固地方政府的財政狀況，而地方政府對於落實實現經濟成長目標所需的基礎設施項目至關重要。據新華社報導，截至2014年底，中國地方政府債務總額為24萬億元；到2017年的置換總額度將可覆蓋其中大部分。

香港《文匯報》引述中信建投駐北京債券分析師鄭凌怡表示，這是中國為穩定經濟成長作出的又一項努力。鄭凌怡同時稱，這項計劃表明地方政府財政壓力巨大。財新網本周二(1日)曾報導，中國財政部計劃在3年內置換14.7兆元地方政府債務。

財政部今年3月推出地方債置換計劃，當時宣佈的置換額度為1兆元。到目前為止，地方債置換額度已經多次擴大，有知情人士上月透露，僅是今年的額度就計劃擴大到4兆元。樓繼偉8月份曾表示，地方債置換完成需要3年左右的時間。

德國商業銀行駐新加坡高級經濟學家周浩指，增加地方政府債券供應雖然會加大債券殖利率的壓力，但也有助於減輕地方政府債務負擔；地方政府的財政收入未來一年仍將面臨壓力。

新華社指，在地方政府的24兆元債務中，15.4兆元為必須償還的債務，還有8.6兆元為或有債務。

『新聞來源／鉅亨網』

下面附上一則新聞讓大家了解時事

今(30)日上午，雲林高鐵站自救會會長廖欽智率成員到高鐵雲林站拉白布抗議，針對長鴻公司跳票一事，要求高鐵公司不應視而不見，呼籲交通部、高鐵局都該重視問題並解決問題，並要求3天內解決，否則將持續抗爭到底。

對於高鐵站明天將正式通車啟用，廖欽智表示，高鐵公司應該要盡快解決下游協力商未得工程款1.6億元，立委劉建國也出面聲援，要求要盡速解決，而不是「只顧通車，不顧生計」。

台灣高鐵公司副總朱登子表示，在10月下旬兩度將原本應該要支付長鴻公司的款項8200萬元，已經監督長鴻背書轉讓，由下游協力廠商領取，且高鐵公司在11月19日已經與長鴻公司解約，並與50家協力廠商協定新約，且有4家已經完成，其餘的還在陸續辦理中，而新約成立後，後直接將價款匯入廠商的帳戶。

至於剩餘部份協力廠商，因與長鴻公司之間還有未支付的工程款或是保留款的爭議，應該自可刷卡 行找長鴻解決，至於無法符合與高鐵公司完成新約標準的包商，高鐵也承諾將會開窗口幫忙解決問題。

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